![融资买股票费用 [年报]同力股份：2021年净利润3.7亿元 非公路宽体自卸车行业迎来快速增长期](/uploads/allimg/241130/30235F00102329.jpg)
2021年2月22日，公司成功挂牌新三板精选层；11月15日，北京证券交易所鸣钟开市，公司成为北交所首批上市公司之一，正式迈进了上市公司行列。尽管公司所在地岁末年初的疫情，对公司经营造成了一些影响，但是公司依然阔步前进。
4月18日晚间，同力股份披露2021年年度报告，报告期内，公司实现营业收入40.94亿元，同比增长49.57%；实现归母净利润3.7亿元，同比增长10.75%；扣非净利润3.6亿元，同比增长11.42%；基本每股收益盈利0.8352元。此外，拟向全体股东每10股派发现金红利4元(含税)，共预计派发现金红利1.79亿元，占同期归母净利润的比例为48.31%。
作为一家集产品研发、设计、生产、销售及售后服务为一体的工程机械制造商，同力股份主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、洒水车等，是中国非公路宽体自卸车行业的开创者和领导者。目前，同力股份主要产品为TL85、TL87、TL88、新能源等系列非公路宽体自卸车，同时还生产TLD系列非公路矿用自卸车、坑道车、工程洒水车、桥梁运输车、运煤车等工程机械产品。经过十多年的发展公司产品的适应性和性价比获得用户的普遍认同。
近年来，中国工程机械产业整体实力快速提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业呈现稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，营业收入首次突破8000亿元，海外出口强势爆发。全行业2021年相比2020年继续保持增长。随着疫情得到稳定的控制以及海外市场需求的加快恢复，我国的出口市场强势复苏，迅速带动我国工程机械在海外市场的销量。此外，“一带一路”为中国工程机械搭建了重要平台，让越来越多的工程机械企业走出国门，主动参与全球竞争。
在此背景下，同力股份积极拓展国内外市场，充分利用公司市场品牌和先发优势，充分调动一切积极因素，大力拓展市场渠道和新客户开发，使得2021年销售相比2020年同期有了大幅增长。
具体来看，由于2021年煤炭市场需求旺盛，国家批复露天煤矿快速大幅扩产，促进了同力股份产品在国内销售大幅增加，同时海外市场销售也大幅增长。公司整车-宽体自卸车在2021年度整车销售收入高达38.84亿元，较上年度增加12.89亿元，同比增长49.69%，成为主要的业绩增长点。配件销售方面也实现了1.04亿元的收入，同比增长了8.92%。
随着近几年整车-宽体自卸车销售大幅增长，同力股份加大对车辆三包期外服务能力建设，为用户提供更加全面的整体服务方案。去年，同力股份在维修服务方面实现新突破，取得了4951.07万元的收入，比2020年增加2037.17万元，同比增长了69.91%。
值得一提的是，同力股份十分重视新产品研发，是国内首家专业研发非公路宽体自卸车的企业，在开发新产品的同时开创了工程机械范畴内的全新细分行业，并始终保持领先地位，占有国内40%的市场份额，现已成为非公路宽体自卸车行业主要标准的组织起草者。
据了解，同力股份TLE系列纯电动非公路宽体自卸车是公司为加快矿山转型升级，推动绿色矿山建设向安全、高效、低耗、减排的方向迈进，依托“同力工法”并结合电驱、动力电池等技术进步而成功开发的产品。采用了成熟可靠的双电机驱动系统，使用了安全高效带电量大的磷酸铁锂电池，辅以精准的实时控制策略和换电技术应用，极大的提高了整机续航能力。对动力和续航这两项新能源产品痛点得到了很好的解决，具有绿色环保、技术成熟可靠、运营成本低、运输效率高和智能化管理等产品优势，拓宽了产品使用界面，广泛用于露天开采行业。
在4月16日举办的2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动中，同力股份TL105E纯电动非公路宽体自卸车更是荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号。
2021年，同力股份的研发团队增长至153人，占员工比例为23.5%，现拥有的专利数量为114项，发明专利数量为15项；研发投入也达到5654.28万元，较上年增长了23.41%。目前，公司正在研发的重点项目包括氢燃料电池在纯电动宽体自卸车辆上的应用、非公路自卸车新能源技术研究与应用、非公路自卸车无人驾驶关键技术研究与应用、全路面刚性矿用车产品研发与应用、非公路宽体自卸车关键技术研究、应用及产业链建设、PDM、ERP、MES等信息化系统研究及应用。
股票配资的本质是通过向配资公司借贷资金，放大投资者的资金规模。这无疑为投资者带来了更高的收益空间。例如，如果投资者自有资金为10万元，通过配资放大至20万元，那么其收益率将直接翻倍。
目前，在我国“十四五”纲要和《工程机械行业“十四五”发展规划》的加持下，工程机械行业迎来了极大的发展机遇，前景广阔。特别是《工程机械行业“十四五”发展规划》中明确提出2023年，电动车辆占比将超过内燃机车辆，2025年，电动车辆占比达到65%以上；锂电工业车辆在电动车辆中的占比将快速提升等目标。将重点发展整机产品升级——应用数字化、智能化、绿色化、网联化技术，加快产品创新和升级换代，产品差异化及中高端化发展；加大电动车辆、新能源车车辆、无人驾驶车辆、系统解决方案的发展等等。不仅是整个行业提质增效转型、提高产品高科技附加值的具体要求，更是与公司发展相契合的目标指引。
非公路宽体自卸车作为工程机械行业中新兴的细分行业，正处在快速增长期。同力股份专注这一细分子行业，深耕十多年，作为专业的生产厂家，全部资源投入其中，从科研，设计、采购、生产、销售及售后保障体系，持续深挖这一领域，做精做强，用户可以通过定制的模式，来实现产品与用户需求达到完美融合。在此细分行业，公司专业、专注的工匠精神促进着这一份行业的发展，同时引领着该细分行业的发展方向，与其他同行相比具有明显的优势。
同力股份表示，基于对行业的看好，公司募投项目新基地将建设年产6000台非公路自卸车和年产500台全路面矿用车的生产线。投产后，公司将拥有全行业最大产能，同时将加大核心零部件的自制率，不断提高产品工艺水平和产品品质，为广大客户提供最优质的产品和最完美的整体解决方案。随着新基地的投产，在企业ERP、MRP管理软件与先进工艺装备的保障下，同力股份将会在产品的品质、生产环境改善、企业信息化建设、产品交付方面实现更高的水平。
未来融资买股票费用，同力股份将继续坚持“大型化、智能化、新能源化”方向定位，紧跟市场脚步，积极以更好的产品、更优的品质、更高的效率持续为用户创造价值，实现多方“共赢”。同时持续加大研发投入，在新能源、智能化、大型化方向不断推出新产品，引领行业发展方向，助力用户高效作业，同时加大拓展海外市场，助力公司快速稳定增长，为国家实现减排目标和绿色矿山建设贡献同力智慧。